2020年12月30日，交通运输部水运局郑清秀、住房和城乡建设部城市建设司市政交通处赵宇光、交通运输部水运局市场处翁笑冰、生态环境部太湖流域东海海域生态环境监蔡杰、交通运输部长航局航道和通航处张贵宾、交通运输部水运局市场处秦川、交通运输部水运科学研究院陈荣昌、交通运输部规划研究院韩兆兴、江苏省交通运输厅梅正荣以及相关领导对“长航洗舱1”数字化管理系统进行了视察，并询问了相关问题。

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       我司设计研制的“洗舱趸船数字化管理系统”由船基端的“系统运行数字看板”和可通过网络经web访问的远程端、以及手机APP三大应用终端组成。各个应用终端功能各有侧重，互相配合、底层数据共享、互通，共同完成洗舱趸船的运行工况实时状态监测和作业、业务管理，以促成对洗舱趸船的数字化监测和业务流程管理。

 

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长航洗舱1“洗舱趸船数字化管理系统”特点

 

01

虚实结合、总览全局

 

       系统采用平面布置图、原理图和三维模型方式，仿真展示洗舱趸船设备及整船运行状态。设备布置图和三维模型中设备和管道等，均与洗舱实体船基本保持一致，与实体船做到“虚实结合”的数字孪生，通过二维布置图和三维模型从全局监测洗舱各个系统和设备的运行状态，管理者从数字看板上即可总览洗舱船运行状态，即“总览全局”。

 

 

 

 

02

设备监测、报警监控

 

          通过数据可视化技术，将设备运行动态数据，实时显示在数字看板相应设备就近位置，使管理者对洗舱船运行状态一览无余。

          提供设备状态和报警通知服务，保障设备和系统健康运行。

 

 

 

03

抓住重点、留住细节

 

        系统报警信息主要针对关键设备及设备的关键运行参数，对于非关键性设备及关键设备运行状态，系统仅作实时数据记录，不作报警提示，这是“抓住重点”，但对于非关键设备及非重要参数，系统也会作实时记录，做到“留住细节”。

        洗舱船所有检测设备的所有历史运行数据，都可随时进行查看，并导出记录。

 

 

 

04

生产管理、相辅相成

 

        利用云服务和大数据为生产经营提供数据统计和分析、辅助决策。

        将生产和管理形成有机结合，用于管理人员分析洗舱业务经营情况，了解经营成本变化及营收情况。

        同时，系统为洗舱作业相关的海事申报和环保申报提供了便捷通道，方便作业人员完成相关申报工作。

        业务系统实时记录作业各个信息，使洗舱业务运转做到有据可查。

        同时，系统配有人员信息管理，可查看当天值班人员信息，当遇到故障时，可以轻松找到相关人员进行处理，方便管理层管理。

 

 

05

移动在线、实时掌控

 

       系统配有App端，支持IOS和Andriod手机终端，可以实时查看设备运行状态信息，在设备报警时，app端也会同步推送报警信息，且此报警未解除前，报警信息将一直在首页展示，以提醒相关人员及时解决故障，而无需电话通知，就能了解设备报警信息，解决了管理人员获取信息滞后及获取信息受时间地域限制的问题。

 

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         数字化管理系统提升了洗舱作业的管控水平，促进了长江船舶污染治理工作；运用船舶智能可视化技术，进行了“数字孪生”在船舶领域的探索与实践。